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"Comment refaire un hublots de DC20 ? "
Le hublot avant de mon DC20 était cassé. Je devais impérativement le changer avant la mise à l'eau ce printemps sous peine d'avoir rapidement plus d'eau dans le bateau que dehors !! Je me suis donc lancé dans cette opération tout compte fait assez plaisante. J'ai mis moins de 3 heures tout compris pour réaliser le hublot et une demi heure à deux pour le poser. Avant de vous inviter à visualiser les photos qui vous montrerons dans le détail les étapes de cette réalisation, je vous propose le commentaire suivant. Le hublot d'origine est moulé et peu épais, 4 mm. Je ne pouvais pas réaliser un hublot conforme à l'original avec les outils en ma possession. j'ai donc décidé de poser à plat le nouveau hublot et de passer à une épaisseur de 6 mm. Avec le recul cette épaisseur me parait un bon choix. Où acheter le plexiglass qui vous permettra de réaliser ce hublot. La réponse est toute simple .... lorsqu'on la connait : dans une miroiterie. J'avais besoin d'une surface de 20 cm / 90 cm de plexi. En demandant à avoir tout de suite un morceau de plexi sans attendre la découpe, le vendeur m'a demandé de l'accompagner dans l'atelier ... direction les chutes. Le prix étant calculé sur la surface demandée initialement, mon choix s'est très vite arrêté sur un morceau teinté en bleu clair de 80cm/100 cm ( 3 hublots pour le prix d'un, c'est pas mal non !) !! . Attention à la qualité du plexi, il est préférable de prendre la qualité marine. En qualité standard ...moins chère, le jaunissement dans le temps est probable. j'ai payé ma plaque au prix public à 20€. Il existe plusieurs couleurs de plexi : le transparent, le fumé, ou le bleu clair. Ce dernier est vraiment très lumineux de l'intérieur et ne permet pas les regards curieux de l'extérieur. Pour dessiner le nouveau hublot, il suffit de partir de l'ancien et d'en tracer le contour au crayon directement sur le plexi. Le plexi se découpe facilement à la scie sauteuse lame à très petites dents. Il ne faut pas aller trop vite s'est tout. Pour adoucir les bords du hublot, j'ai utilisé la meuleuse, position vitesse lente, puis la lime à métaux (petites dents), puis le papier de verre très fin pour un fini irréprochable. Le résultat me donne entière satisfaction. Reste à réaliser les trous de fixation pour les 22 vis - écrous. Il vous faut un bon foret métal ou bois ( j'ai pris métal) : faire le trou à vitesse lente, plaquer fortement le hublot sur un support bois et percer doucement et plus doucement encore lorsque votre foret va déboucher sur l'autre face du plexi, éclat assuré sinon. Plus vous irez doucement, plus l'éclat sera petit. La tête de la vis le cachera dans ce cas sans problème. Pour réaliser ces travaux, il est préférable de laisser la protection collée sur le plexi jusqu'au bout Le travail en atelier fait, il reste à fixer le hublot. Pour cette opération, il faut être deux, l'un à l'intérieur du bateau, l'autre à l'extérieur : merci à Edouard pour le coup de main !. Pour la pose du hubot, je vous suggère de le positionner provisoirement avec 3 ou 4 vis - écrous, de tracer le contour du hublot sur la coque au crayon de papier, de démonter le hublot et d'enduire la surface ainsi délimitée de silicone neutre ( transparent) pour vitre et plexi : référence 794S. Je vous conseille d'acheter ce produit directement à la miroiterie cela vous évitera de faire plusieurs magasins et d'acheter dans une grande surface, du silicone non adapté ( ce que j'ai fait dans un premier temps ). J'ai étalé le silicone à la spatule. Il ne faut pas une grosse épaisseur car le surplus débordera lorsque vous serrerez les vis de fixation du hublot. Là aussi il faut prendre son temps car c'est au final du temps gagné, vous n'aurez pas à revenir sur le travail accompli. Si je devais donner une note de difficulté pour cette opération, je donnerai 2 sur 5. Ce n'est donc pas difficile et il ne faut pas hésiter à vous lancer. Le seul risque que j'y vois est que le nouveau hublot fasse paraître les autres particulièrement rayés et défraîchis. Les outils utiles: scie sauteuse, lime à métal, papier de verre fin, perceuse, 2 tournevis. Bon courage à vous !
Alain |
