mai 2010"Mondial des DC20 a Saint malo
Le mondial des DC20 de Saint Malo rime avec plaisirs et amitiés. Quatre bateaux seulement mais un moment rare à partager avec vous au travers des regards d' Amélie, Philippe, Jean Louis, Patrick et Isabelle. Un grand merci à Bernard nommé photographe à vie du Mondial. - "Le brise glace" de Philippe - "Malouin d'abord" de Jean Louis - "La grue" de Patrick et Isabelle
"Voici mon petit compte rendu du week-end tout en chiffre... pour arriver à 50. J'ai pris goût au rassemblement de DC20 avec ce week-end et j'espère bien que le prochain jubilé sera l'occasion d'une belle ballade en mer à nombreux Encore un grand merci pour ce week-end, l'enthousiasme de tout le monde et le goût de chacun pour partager sa passion. C'était vraiment super !" 1 Mondial Merci à tous pour ce très chouette week-end partagé.
Donc, en définitive, nous étions quatre arrivés
au port …C’est un rassemblement qui prenait des allures
confidentielles et l’on pouvait craindre pour la suite du
championnat du monde du DC20. La glace commençait à prendre
dans nos esprits en se disant que tant d‘efforts d’organisation,
de perspectives de régates au couteau, d’images de
voiles, de spi, de virements de bords allaient s’évanouir
dans l’anonymat. Vendredi, mise a l ‘eau et en route pour une grande
visite de la baie avec un pique nique aux Ebihens , l’ile
qui prolonge le cap de St Jacut et dont le gué assèche à marée
basse. La glace se brise sous l’effet des premiers bords
de prés : on se suit, on se teste, on se dit que décidément « j’avance
pas ». Cest pas la régate mais on aimerait bien
savoir ce qu’on vaut. Pris au jeu de la monotypie on ne veut
rien lâcher mais sans en avoir l’air puisque çà n’est
qu’une ballade. D’ailleurs on arrive : la grande
plage sud des Ebihens, noire de monde en été, s’étale
devant nous. Patrick transforme son bateau « under
contrôle » en boat people pour transporter tout
le monde alors que la mer baisse et qu’il faut laisser les
bateaux à distance pour ne pas échouer. Les bouchons
sautent en même temps que la délicieuse terrine de
Bernard nous régale. Visite de l’île à marée
basse, une multitude de « cailloux » assèchent
au milieu des étendues de sable fin, on se croirait à Chausey. C’est çà le véritable effet brise
glace du bateau. Nous ne nous connaissions pas, Patrick, Alain,
Jean Louis , leurs enfants, leurs épouses , leurs
frères et belle sœurs et nous avons partagé le
plaisir de naviguer et de le raconter , les liens se nouent , les
caractères se dévoilent Au delà du simple
rassemblement , la confrontation humaine et l’amitié ,
c’est tout le succès de ce mondial . Samedi 11h, l’écluse passée, les bateaux taillent
leur route sur un petit clapot sous spi et sous un beau soleil,
alors que Ponpon nous évoque le souvenir de ces messieurs
de St Malo qui bâtissaient leur Malouinières sur les
rivages verdoyant de cette ria. Malheureusement, la VHF faisant
défaut, cette visite guidée est restée confidentielle
au seul Diogène qui recevait pour l’occasion Isabelle
pour son baptême de voile. Mais tous ont pu admirer le décor :
La Passagère, Jouvente , Montmarin , Saint Suliac.. Après
le pont Saint Hubert, mouillage en étoile sur une bouée
pour le pique nique. On passe de bateau en bateau pour découvrir
les trucs et astuces de chacun qui permettent d’améliorer
la vie à bord. Que de styles différents entre les
navires. Au retour c’est la lutte au près et aux virements
de bord entre Diogène et Plijadur qui va chercher la victoire
dans la zone interdite du barrage… Philippe
Le Mondial DC 20 à St Malo/ Il y a une devise malouine qui dit, je crois, à peu près ceci :
Je trouvais cela un peu sectaire mais pour avoir passé ce W.E. de l’ascension à St Malo, je peux vous dire qu’on peut comprendre ce « chauvinisme ». Nous étions donc en terres ou plutôt en eaux ( voire les 2) Malouines pour ce Mondial de DC 20. Vous le savez maintenant, nous étions 4 bateaux. Mais à nous 4, nous étions déjà une sacré bande. Ce fut le championnat du Monde de la bonne humeur, du plaisir
de se trouver et retrouver, du bonheur de glisser sur l’eau
en flottille en découvrant des paysages merveilleux, de
partager le pic-nique du midi et de prolonger ces moments privilégiés le
soir autour d’une bonne table. La vraie vie, quoi !!!! et je pense dans l’esprit épicurien
DC 20 iste ( il va falloir que l’on trouve le bon terme). Par ailleurs, j’espère qu’il n’y aura pas que les 50 ans et le Mondial comme prétexte à nous rassembler. Ce ne sont pas les occasions et les régates qui manquent. Enfin, quelques idées pour inciter les flotilles des différentes régions à se déplacer et à se simplifier la vie :
Merci encore à nos sympathiques hôtes malouins. Bon Vent à Tous Jean – Louis Contribution de jean louis pour la fabrication des élingues
nécessaires aux manœuvres avec une grue à potence
( sans sangles).
Le grutage S’agissant d’une première pour
Plijadur, je précise pour ma part que le grutage peut
se faire bateau mâté ou non mais sans bôme,
le câble
du pataras doit être bien tendu le long du mât
pour ne pas se prendre dans la grue. Un bout à l’avant
et à l’arrière permettent de guider le bateau,
un bout pour conserver le crochet de la grue bien centré ou
pour le moins une drisse de génois en main apparaissent
aussi souhaitables pour ramener si besoin est, le bateau à son
point d’équilibre …. voilà quelques
précautions à prendre pour la manœuvre. Ensuite
tout se joue en quelques minutes. Chelleum et Plijadur ont été mis à l’eau
en 22’ soit 11’ en moyenne. Pour ma part c’était
la première mise à l’eau par ce moyen.
C'est l'histoire d'une grue Mais à toute histoire, malheur est bon Quand aux filles, lassées de faire le pied de grue Elles ont tout de suite voulu Prendre le dessus Et se retrouver autour d'un bon cru (en pichet ... bof) C'est ainsi que le Mondial a commencé Isabelle et Patrick
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